PLAN

1. Animations
2. Village
3. Tribunes
4. Welcome
5. Expositions
6. Vente aux enchères
7. Paddocks
8. Little Big Mans
9. Loges
10. Stands
11. Réceptifs
🍴. Restauration
C. Clubs

LE GRAND CIRCUIT

Unique ! Le circuit des 24 Heures du Mans a ses propres caractéristiques, comme tout autre circuit, mais deux particularités au moins le rendent inoubliable. D’abord, son grand développement. Avec 13,6 km, il est l’un des plus longs circuits du monde avec la Boucle Nord du Nürburgring, une survivance du temps où Charade, Spa et bien d’autres n’avaient pas encore été amputés. Deuxième particularité forte… ce n’est pas un circuit ! Du Tertre Rouge jusqu’à Arnage, son tracé est constitué par des routes publiques et il est donc impossible de s’y entraîner en dehors de la session d’essais spécifique qui précède chaque course. Réservé à la compétition à de très rares occasions dont, une fois l’an, les 24 Heures, le grand tracé remet ainsi à égalité les visiteurs lointains et les riverains. Mais voulez-vous une troisième singularité, une troisième raison, aussi intime qu’impérieuse, qui fait rêver du Mans Classic ? La nuit… Chasser le fantôme des 24 Heures, au volant d’une voiture qui a déjà parcouru les Hunaudières, allumer ses phares, écouter son moteur grimper toute la plage de régimes, au crépuscule, ou à minuit, ou au tout  petit matin… Unique !

1. Courbe Dunlop
2. Ralentisseur Dunlop
3. « S » du Tertre Rouge
4. Virage du Tertre Rouge
5. Courbe d’Antares
6. Hunaudières
7. 1er ralentisseur
8. Hunaudières
9. 2e ralentisseur
10. Courbe des Hunaudières
11. Virage de Mulsanne
12. Courbe du Golf
13. Virage d’Indianapolis
14. Virage d’Arnage
15. Courbe du Buisson
16. Virage Porsche
17. Virage du Pont
18. « Esses » du Karting
19. Maison Blanche
20. Virage Ford
21. Virage du Raccordement