PROGRAMME

Trois jours pour tout voir, tout faire : pas sûr ! Parions que lorsque Le Mans Classic fermera ses portes, vous ne serez pas venu à bout de tout, mais que vous aurez listé ce qu’il vous restera à faire en 2020…

 

HORAIRES – Action et animations, jour et nuit !

Vendredi 6 juillet
09:00-10:40 – Parade Clubs
10:45-11:15 – Global Endurance Legends
11:25-11:55 – Jaguar Classic Challenge (qualifications)
12:05-12:50 – Group C Racing (qualifications)
13:00-13:30 – Porsche Classic Race Le Mans (qualifications)
13:45-14:35 – Plateau 1 (qualifications)
14:00-15:00 – Conférence publique avec les pilotes (village)
14:53-15:43 – Plateau 2 (qualifications)
15:59-16:49 – Plateau 3 (qualifications)
17:04-17:54 – Plateau 4 (qualifications)
18:06-18:56 – Plateau 5 (qualifications)
19:08-19:58 – Plateau 6 (qualifications)
20:10-20:55 – Group C Racing (qualifications)
21:07-21:42 – Porsche Classic Race Le Mans (qualifications)
21:54-22:19 – Parade Clubs
22:00-00:00 – Mad Max Fury Road (drive-in ; village)
22:29-23:04 – Plateau 1 (essais de nuit)
23:19-23:54 – Plateau 2 (essais de nuit)
00:00-01:40 – Drive (drive-in ; village)
00:09-00:44 – Plateau 3 (essais de nuit)
00:59-01:34 – Plateau 4 (essais de nuit)
01:47-02:22 – Plateau 5 (essais de nuit)
02:35-03:10 – Plateau 6 (essais de nuit)

Samedi 7 juillet
08:00-09:35 – Parade clubs
09:35-09:50 – Parade LMHC
10:00-11:10 – Jaguar Classic Challenge (course)
11:20-12:20 – Group C Racing (course)
12:25-12:35 – Parade bus anciens
12:27-13:17 – Baptême de piste
13:22-13:35 – Parade Alpine
13:26-13:39 – Parade Jaguar
13:22-13:57 – Global Endurance Legends
14:02-14:15 – Parade Porsche
14:02-15:17 – Porsche Classic Race Le Mans (course)
15:27-15:42 – Little Big Mans
16:16-16:59 – Plateau 1 (course 1)
17:55-18:38 – Plateau 2 (course 1)
19:34-20:17 – Plateau 3 (course 1)
20:54-21:37 – Plateau 4 (course 1)
22:00-23:45 – 2 Fast 2 Furious (drive-in ; village)
22:11-22:54 – Plateau 5 (course 1)
23:26-00:09 – Plateau 6 (course 1)
00:00-01:51 – La Fureur de vivre (drive-in ; village)

Dimanche 8 juillet
00:40-01:23 – Plateau 1 (course 2)
01:59-02:42 – Plateau 2 (course 2)
03:14-03:57 – Plateau 3 (course 2)
04:29-05:12 – Plateau 4 (course 2)
05:44-06:27 – Plateau 5 (course 2)
06:59-07:42 – Plateau 6 (course 2)
08:14-08:57 – Plateau 1 (course 3)
09:33-10:16 – Plateau 2 (course 3)
10:48-11:31 – Plateau 3 (course 3)
12:26-13:09 – Plateau 4 (course 3)
13:19-13:34 – Parade Ford
14:01-14:44 – Plateau 5 (course 3)
15:17-16:00 – Plateau 6 (course 3)

 

DÈS L’OUVERTURE DU CIRCUIT – A nous Le Mans Classic !

• Libre accès à tous les espaces publics tout autour de la piste
• Village
• Espaces Clubs
• Toutes les animations…

 

LA COMPÉTITION – On est là pour ça !

La piste – la plus enviée du monde…
• 6 plateaux : des essais de jour et de nuit dès le vendredi, 18 courses samedi et dimanche
• Group C Racing : les monstres des années 80 à 90 en course d’ouverture
• Global Endurance Legends : GT et prototypes des années 90 et 2000
• Porsche Classic Race Le Mans :  70 Porsche historique pour les 70 ans de la marque
• Jaguar Classic Challenge : 60 Jaguar d’avant 1966
• Little Big Mans : une centaine de pilotes en herbe paradent au volant de mini voitures
• Les parades des clubs : chevauchée – encadrée – sur les légendaires 13,6 km
• Les parades des constructeurs : quand les modernes prennent possession du circuit

Les paddocks – le dernier lieu où l’on parle… aux pilotes
Il y a la piste, mais aussi les paddocks où les mécaniciens s’affairent entre chaque séance et où les pilotes viennent prendre la température de leur monture. Un supplément, uniquement disponible en pré-vente, est indispensable pour côtoyer d’on ne peut plus près les 600 voitures de course dont le modèle a participé aux 24 Heures du Mans entre 1923 et 1993.

 

L’AUTOMOBILE – Dans tous ses états…

Les Espaces clubs – le plus grand rassemblement international de clubs
Plus d’une centaine de clubs racontent – en 60 marques et plus de 8.500 voitures – l’histoire de l’automobile. C’est aussi pour leurs propriétaires des tours de piste, un concours, un pique-nique et nombre d’animations.

Le Mans Heritage Club – 24 places pour le club des clubs
Au cœur du village, le plus en vue d’entre tous, Le Mans Heritage Club, regroupe une sélection triée sur le volet de 24 des voitures qui ont couru les 24 Heures du Mans entre 1923 et 2018.

 

LA VENTE AUX ENCHÈRES – L’incontournable

• Viewing dès le vendredi
• Vente le samedi… Joie d’avoir trouvé ce que l’on convoitait depuis longtemps, d’avoir fait une affaire ou tout simplement d’y assister, chacun trouve son plaisir lors des enchères orchestrées par Artcurial

 

TOUT CE QUE L’ON PEUT FAIRE – Pour tous les goûts

Shopping – la fête de l’amateur d’automobile !
• Boutiques : pour 200 professionnels qui présentent leurs dernières œuvres, leurs ultimes publications, leurs antiquités automobiles et autres pièces rares…

Expositions – pour le plaisir des yeux
• Diverses mises en scène sur un thème d’époque surgissent au détour d’une promenade dans le circuit
• Saynètes automobiles

Divertissement – se laisser surprendre…
• Espaces « Beauté rétro » : coiffeur, manucure, tailleur…
• Jeux rétro : quilles, boules…
• Musique : Groupes itinérants à la rencontre du public…
• Scènes pour danser sur les tubes des années 60 !
• Cinéma Drive-In : en collaboration avec Mk2, séances en plein air – sur fond d’automobile – servies sur transat ou dans une voiture

Baptêmes en tous genres – frissons d’en haut, frissons d’en bas…
• Hélicoptère : prendre Le Mans Classic de haut (option sur réservation)
• Bus Anciens : s’offrir un tour long du grand circuit (option sur réservation) et rallier divers points du circuit
• Tour de piste en passager : unique et en nombres restreints (option sur réservation du Pack VIP)

 

LA RESTAURATION  – Du sandwich au restaurant étoilé…

• La restauration publique : un large éventail de propositions : food trucks, restaurants à thème, restaurant étoilé…

 

L’HOSPITALITÉ VIP – Privilège oblige !

Un pack premium 1, 2 ou 3 jours dans l’hospitalité du « Welcome » situé juste au-dessus des stands. Arriver au parc VIP, prendre la navette exclusive, se reposer, déjeuner avec la cuisine d’un chef doublement étoilé au Michelin, prendre le thé… Et en option exclusive (sur réservation) le grand frisson le long de la piste des 24 Heures !