LE MANS CLASSIC
ÉPISODE 10

L’Histoire de l’automobile en marche !

8500

Voitures de clubs

200

EXPOSANTS

195000

Spectateurs

1000

PilotES

La 10ème édition du Mans Classic se tiendra du 30 juin au 3 juillet 2022. Créé en 2002 par Peter Auto, en association avec l’Automobile Club de l’Ouest, Le Mans Classic offre une formidable rétrospective des mythiques 24 Heures du Mans. La manifestation, qui avait été plébiscitée dès sa première édition, n’a cessé de grandir jusqu’à attirer 195.000 spectateurs en 2018. C’est le plus grand rassemblement de voitures anciennes avec 800 voitures de course en piste et 8.500 automobiles de collection dans l’enceinte générale spécialement aménagée.

Mais attention, si les acteurs de cette formidable grand-messe se mettent sur leur 31, la réciproque est valable pour ses visiteurs. Un coup d’oeil au dress code vous permettra d’être dans le ton…

Actualités

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🇫🇷 Plateau 4 : 1962-1965
En 1962, Ferrari monopolise le podium et devient le constructeur le plus titré dans la Sarthe 🏅💪. Une année qui voit 11 GT parmi les 13 premiers. En 1963, on découvre la turbine avec BRM/Rover et une nouvelle une victoire du Cavallino. Mais Ford pose discrètement ses bases avec une Lola moteur Ford sur les terres mancelles avant de revenir en force 👀

🇬🇧 Grid 4: 1962-1965
In 1962, Ferrari monopolises the podium becoming the most successful manufacturer in the Sarthe 🏅💪. A year that saw 11 GTs in the top 13. In 1963, we discover the turbine with BRM/Rover and a new Cavallino victory. But Ford discreetly places its  tiles with a Lola powered by a Ford engine before coming back in force 👀

#PeterAuto #LeMansClassic #LMC2022 #historicracing

Ferrari Ford

🇫🇷 Plateau 4 : 1962-1965
En 1962, Ferrari monopolise le podium et devient le constructeur le plus titré dans la Sarthe 🏅💪. Une année qui voit 11 GT parmi les 13 premiers. En 1963, on découvre la turbine avec BRM/Rover et une nouvelle une victoire du Cavallino. Mais Ford pose discrètement ses bases avec une Lola moteur Ford sur les terres mancelles avant de revenir en force 👀

🇬🇧 Grid 4: 1962-1965
In 1962, Ferrari monopolises the podium becoming the most successful manufacturer in the Sarthe 🏅💪. A year that saw 11 GTs in the top 13. In 1963, we discover the turbine with BRM/Rover and a new Cavallino victory. But Ford discreetly places its tiles with a Lola powered by a Ford engine before coming back in force 👀

#peterauto #lemansclassic #LMC2022 #historicracing

Ferrari Ford
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2 hours ago
🇫🇷 Le Mans Classic cest la fête 🎉 ! On chante 🎤, on danse 💃le jour, la nuit dans les villages, on sy restaure 🍽️, on rêve devant les voitures qui roulent 💭🏎️, celles qui sont exposées dans les clubs ou chez les constructeurs, on découvre les villages dexposants en tous genres 🔎. En fait on na pas le temps de se raser, mais on peut se faire raser chez le barbier…💈

🇬🇧 Le Mans Classic is a party 🎉! We sing 🎤, we dance 💃 during the day, at night, in the villages, we eat 🍽️, we dream in front of the cars which run 💭🏎️, those which are exposed in the clubs or at the manufacturers displays, we discover the various exhibitors in the villages 🔎, have a shave at the barbers or go to the hairdresser 💈. Indeed we enjoy life, no way to be bored!

#PeterAuto #LeMansClassic #LMC2022 #raceexperience #enjoy

🇫🇷 Le Mans Classic c'est la fête 🎉 ! On chante 🎤, on danse 💃le jour, la nuit dans les villages, on s'y restaure 🍽️, on rêve devant les voitures qui roulent 💭🏎️, celles qui sont exposées dans les clubs ou chez les constructeurs, on découvre les villages d'exposants en tous genres 🔎. En fait on n'a pas le temps de se raser, mais on peut se faire raser chez le barbier…💈

🇬🇧 Le Mans Classic is a party 🎉! We sing 🎤, we dance 💃 during the day, at night, in the villages, we eat 🍽️, we dream in front of the cars which run 💭🏎️, those which are exposed in the clubs or at the manufacturers' displays, we discover the various exhibitors in the villages 🔎, have a shave at the barber's or go to the hairdresser 💈. Indeed we enjoy life, no way to be bored!

#peterauto #lemansclassic #LMC2022 #raceexperience #enjoy
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17 hours ago

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En espérant que la restauration soit dimensionnée pour tout le monde présent …… En 2018 c’était overbooked 😩

A demain ! 😎

Hâte d'y être🥰😁

On arrive demain

Plus que quelques heures de patience 😍🥰😘

On arrive !!!!

On arrive, on arrive !

Et on boit du champagne ! Pol Bourdel Alexandre Couillard

H moins 36 heures 🤩

God bless all involved.

Yeah! 😍

Coming with a cohort of British! We all booked the FULL hospitality and are looking forward to fine dining and excellent wines in plush surroundings! Oh, and the cars and the races! 😀 But the wife wants to watch the British Grand Prix, also this weekend, so I hope someone is streaming it Sunday!

🤩

passez un bon wekend. bisous

Vends deux places paddock 5 avec entrée voiture à moins 50% cause impossible venir Me contacter en mp

Ça ça être chouette !!!!

A demain....

Angélique Rch Bgt ma belle barbe 👌

Sylvie Beche

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🇫🇷 Plateau 3 : 1957- 1961  

Cest une année franchement couleur rouge 🔴 :  Ferrari s’impose au Mans avec sept victoires à partir de 1958. Aston Martin se glisse cependant, en 1959, sur les 2 plus hautes marches du podium pour son unique victoire aux 24 Heures. En 1961, Ferrari fait aussi bien que Bentley et Jaguar en accrochant une cinquième victoire 🏆

🇬🇧 Grid 3: 1957- 1961 

It was a truly red year 🔴: Ferrari won at Le Mans seven times from 1958 onwards. Aston Martin, however, slipped off the top two steps of the podium in 1959 for its only 24 Hours victory. In 1961, Ferrari did as well as Bentley and Jaguar by taking a fifth victory 🏆

#PeterAuto #LeMansClassic #LMC2022 #historicracing 

Ferrari Aston Martin Bentley Motors Jaguar

🇫🇷 Plateau 3 : 1957- 1961

C'est une année franchement couleur rouge 🔴 : Ferrari s’impose au Mans avec sept victoires à partir de 1958. Aston Martin se glisse cependant, en 1959, sur les 2 plus hautes marches du podium pour son unique victoire aux 24 Heures. En 1961, Ferrari fait aussi bien que Bentley et Jaguar en accrochant une cinquième victoire 🏆

🇬🇧 Grid 3: 1957- 1961

It was a truly red year 🔴: Ferrari won at Le Mans seven times from 1958 onwards. Aston Martin, however, slipped off the top two steps of the podium in 1959 for its only 24 Hours victory. In 1961, Ferrari did as well as Bentley and Jaguar by taking a fifth victory 🏆

#PeterAuto #LeMansClassic #LMC2022 #historicracing

Ferrari Aston Martin Bentley Motors Jaguar
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20 hours ago

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A très vite !!

On my way down tomorrow on the 9:20 Euro Tunnel shutttle! But Cmo'n whrer are the FORDS? The GT40 BEAT Ferrari in the 60s! (And I was working for Ford).

Laurent Launay , elle t'attends

Vivement dimanche ! J’hate d’y être

James Griffin

Matthieu Tabourel

Jerome Plassart et @antoine Moreau LAB Services We Are Drivers 🥳

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🇫🇷 Plateau 2 ; 1949- 1956. Après la guerre, reprise des hostilités, mais cette fois sur la piste. Si dans la première course daprès-guerre, avec Ferrari, toute nouvelle marque, le rouge est mis 🔴. Puis tout passe au vert, et ce sont ce sont indubitablement les Britanniques de Jaguar, avec les Types C & D qui sillustrent pratiquement à la fin de chaque bataille 🟢. 🏁

🇬🇧 Grid 2: 1949- 1956. After WWII, hostilities resume, but this time on the track. In the first post-war race, with brand new make, Ferrari, red is on 🔴. Then everything goes green,as it was undoubtedly the British from Jaguar, with the C & D Types, that distinguished themselves at the finish of each battle 🟢. 🏁

#PeterAuto #LeMansClassic #LMC2022 #Plateau2 #Ferrari #Jaguar #TypeC #CType #TypeD ##WW2

🇫🇷 Plateau 2 ; 1949- 1956. Après la guerre, reprise des hostilités, mais cette fois sur la piste. Si dans la première course d'après-guerre, avec Ferrari, toute nouvelle marque, le rouge est mis 🔴. Puis tout passe au vert, et ce sont ce sont indubitablement les Britanniques de Jaguar, avec les Types C & D qui s'illustrent pratiquement à la fin de chaque bataille 🟢. 🏁

🇬🇧 Grid 2: 1949- 1956. After WWII, hostilities resume, but this time on the track. In the first post-war race, with brand new make, Ferrari, red is on 🔴. Then everything goes green,as it was undoubtedly the British from Jaguar, with the C & D Types, that distinguished themselves at the finish of each battle 🟢. 🏁

#PeterAuto #LeMansClassic #LMC2022 #Plateau2 #Ferrari #Jaguar #TypeC #CType #TypeD ##WW2
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2 days ago

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Impatient d’y revenir cette année …10 ans après une première visite…humide !

Vivement ce weekend

Almost packed and heading off today! See you there 😎

amazing

j'arrive.....

Ecurie Écosse (winners ‘56 and ‘57) raced in Scottish blue.

Gaaaffff,nog 2 nachtjes slapen en dan zijn we er weer bij.

Hello, I won't be able to assist Le Mans Classic this year, I have rooms booked at Campanile Le Mans Centre Gare. Reduced price. Contact me if you need it. Regards.

Vivement samedi

Sans oublier le bleu 🔵ou dès 1950 la firme française de Suresnes envoie dans l’histoire sa Talbot Lago T26 GS avec au volant Rosier & fils. Et comme pour mieux consacrer sa supériorité, Talbot Lago assure un doublé avec l’équipage également 100 % français, Mairesse-Meyrat. 1950, le bleu de France est mis sur Mulsanne Straight 🔵🔵⚪️🔴

Yoan

Eric van Hullebusch😉

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🇫🇷 Le Mans Classic, cest cette semaine ! Commençons par le commencement, le plateau 1 : 1923 - 1939.

🏆 Bentley est sans nul doute le constructeur qui a la plus grande légitimité dans ce plateau après avoir participé dès la première édition dont il finit quatrième. Puis les Bentley Boys trustent le haut du podium entre 1927 et 1930, établissant un record de victoires qui ne sera égalé par Jaguar quen 1957. Une évidence pour @Bentley Mulliner Bentley Mulliner de parrainer ce plateau. Qui dautre ? 🏁

🇬🇧Le Mans Classic is this week! Lets start at the very beginning, grid 1: 1923 - 1939.

🏆 Bentley is beyond a shadow of a doubt the manufacturer with the greatest legitimacy in this grid. Participating from the very first edition and finishing fourth, its Bentley Boys took the top of the podium between 1927 and 1930, setting a record for victories that was not equaled (by Jaguar) until 1957. It was an obvious choice for Bentley Mulliner to sponsor this line up. Who else? 🏁

#PeterAuto #LeMansClassic #LMC2022 #Bentley #Mulliner #BentleyBoys Bentley Motors

🇫🇷 Le Mans Classic, c'est cette semaine ! Commençons par le commencement, le plateau 1 : 1923 - 1939.

🏆 Bentley est sans nul doute le constructeur qui a la plus grande légitimité dans ce plateau après avoir participé dès la première édition dont il finit quatrième. Puis les Bentley Boys trustent le haut du podium entre 1927 et 1930, établissant un record de victoires qui ne sera égalé par Jaguar qu'en 1957. Une évidence pour @Bentley Mulliner Bentley Mulliner de parrainer ce plateau. Qui d'autre ? 🏁

🇬🇧Le Mans Classic is this week! Let's start at the very beginning, grid 1: 1923 - 1939.

🏆 Bentley is beyond a shadow of a doubt the manufacturer with the greatest legitimacy in this grid. Participating from the very first edition and finishing fourth, its Bentley Boys took the top of the podium between 1927 and 1930, setting a record for victories that was not equaled (by Jaguar) until 1957. It was an obvious choice for Bentley Mulliner to sponsor this line up. Who else? 🏁

#peterauto #lemansclassic #LMC2022 #bentley #Mulliner #bentleyboys Bentley Motors
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3 days ago

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Je serai présent au bord de la piste de vendredi a dimanche

Présent en spectateur spécialement pour ce plateau là.

Prévu vendredi 💙🤍❤️

Je serais présent pour une première fois les portes pour camping car ouvre a quelle heure je serai au parking beau séjour merci

Malheureusement pas présent cette année 😥

Can’t wait! It’s going to be a fabulous weekend we are taking our friends for their first classic!

Le plateau 1, mon préféré !

Bravo!!!!!!

I’ll see you all there! Booked 3 years ago, postponed twice, we finally get to go!

Bravo!!!!!!

Salut, par hasard quelqu'un sait si on peut être spectateur le long de la ligne droite des Hunaudières ? Il me semble que non mais je n'ai jamais assisté à cet évènement. Et si quelqu'un sait concernant la 787B si elle fait bien 3 tours de démonstrations comme on m'avait dit alors que j'ai lu ici qu'il n'en était prévu que 2.

J'ai une place de dispo si intéressé 😉

At last!…Enfin!…..

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🇫🇷 Dress Code inévitable si l’on veut faire partie de la fête ! 😉 Une tenue correcte est exigée, pour vivre l’évènement comme il faut, dans les codes des différentes époques représentées. La représentation requiert un effort vestimentaire pour chacun des acteurs.

👒Nous vous encourageons à consulter les conseils de notre partenaire VICOMTE A. 👉🏻https://www.lemansclassic.com/informations/dress-code/

🇬🇧 Dress Code is inevitable if you want to be part of the party! 😉 A correct dress is required, to live the event as it should be, in the codes of the different decades represented. The performance requires a dress code for each of the actors. 

👒We suggest to consult the advice of our partner Vicomte A. 👉🏻 https://www.lemansclassic.com/en/information/dress-code/

#PeterAuto #LeMansClassic #LMC2022 #SeriesByPeterAuto #fashionformen #summervibes #clothes #vicomtea

🇫🇷 Dress Code inévitable si l’on veut faire partie de la fête ! 😉 Une tenue correcte est exigée, pour vivre l’évènement comme il faut, dans les codes des différentes époques représentées. La représentation requiert un effort vestimentaire pour chacun des acteurs.

👒Nous vous encourageons à consulter les conseils de notre partenaire VICOMTE A. 👉🏻https://www.lemansclassic.com/informations/dress-code/

🇬🇧 Dress Code is inevitable if you want to be part of the party! 😉 A correct dress is required, to live the event as it should be, in the codes of the different decades represented. The performance requires a dress code for each of the actors.

👒We suggest to consult the advice of our partner Vicomte A. 👉🏻 www.lemansclassic.com/en/information/dress-code/

#PeterAuto #LeMansClassic #LMC2022 #SeriesByPeterAuto #fashionformen #summervibes #clothes #vicomtea
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4 days ago

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Oui avec un short sur la photo.. bravo. Et sympa la surprise cette année. 56€ le paddock, et automatiquement pour 4 jours. Même si on ne vient qu une journée. Il y a de quoi être dégoûté d être passionné à force.

Appliquez le aussi sérieusement qu’à Chantilly Art et Élégance ! 👍🏻

Enfin un événement on l on s habille bien !

Un baggy fera l'affaire !!

Pour ma part je resterai en look lowrider comme chaque année 😂

Ma femme dans sa robe avec l honneur pour Morgan 1962 et moi, Le peinteur, Le Mans

Tout est prêt 👗 👒

Aurélien j'ai trouvé le tien

J’arrive

Short interdit ? Pourtant sur la photo le monsieur au Polo bleu porte bien un short 🤔😅

👍on est raccord😀

Le Mans Classic Je peux comprendre cette idée de dress code histoire que tout le monde joue le jeu. Mais je me demande quand même si vous ne cherchez pas ainsi à écarter un public populaire. Je pose la question. Si vous voulez rester entre riches, dites-le franchement.

Essayer d'appliquer un food code de votre côté avant d'imposer un dress code pour les spectateurs , car je ne pense pas que les food trucks des décennies précédentes servaient de la nourriture aussi mauvaise et aussi chère qu'en 2018.

La classe

Prendre exemple sur les anglais pour le dress code ait une erreur quand on voit goodwood ou on accepte des merdes électriques modernes il ait beau l exemple à prendre en fin bref le Mans c est populaire un point c tout

En effet, les termes utilisés ne sont pas appropriés. Si on veut, par exemple, représenter le public des années 70, ça donne ça. Pas très glamour certes mais totalement dans l esprit des supporters de Pescarolo avec sa Mazda. Je trouve que les personnes qui s habilleraient comme ça jouent d autant plus le jeu.

Et si on veut y aller juste le samedi on fait comment ? 🤷🏻‍♂️

André

Je peux rentrer en basket ? 😂

David Durand pense à prendre ta guimbardine

Manon Barbotin le fameux dress code😃

Là c’est sur cette année,on y va! Val Lambert Eric Gourmel Pascal Lambert 😉

Great for people driving a big car and staying in a château but how about when you drive a tiny caterham and camping? White trousers and smart jackets 😂😂😂

Yfic Mac Nec'hbé je vais acheter une chemise a fleur?

MariOn Ftulisiak

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“La course automobile voit très souvent la passion l’emporter sur la raison. J’ai essayé de concilier les deux. La recette du succès est en fait assez simple : un maximum d’idées et de l’enthousiasme, le sens du service, beaucoup de travail, du sérieux ; sans oublier le principal, une excellente équipe.”

Patrick Peter