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2025

From the very first editions of Le Mans Classic, shopkeepers, fairground stalls and food outlets were initially grouped together in the Village, the central area of the circuit. Then, little by little, new villages sprang up, offering restaurants, shopping and other distractions. Spectators - just like the ephemeral museum formed by the 8,500 club cars - were offered some healthy pit stops as they wandered through the circuit, where they came across musicians and other strolling artists. It was almost enough to make you forget for a moment that there were over 800 cars on the circuit, including those on display.
  • Radio Cadillac
  • Dust – Moto trial
  • Wall of death
  • Dance-floor with Beat 66
  • Parade of Republican Guard motorcyclists
  • Bus collector' exhibition
  • Model aircraft stand with simulator

Dans le village au centre du Mans Classic, mais aussi tout autour, à l’arrière des stands et parmi les paddocks, un nombre toujours croissant de commerçants installent leurs échoppes, toutes à l’enseigne de la passion automobile : miniatures, accessoires, livres modernes et anciens, horlogerie, chapeaux, gants et vêtements, bijouterie, casques, peintures, sculptures, antiques reliques de l’âge de la course… Un foisonnant mélange de tentations et de curiosités qui accélèrent sans cesse la curiosité du chaland et le renvoient d’un étal à l’autre de ces villages uniques.

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Les constructeurs n’ont pas oublié que les 24 Heures du Mans ont au départ été créés pour « tester l’endurance plus que la vitesse », afin de montrer au public la qualité des machines et bien sûr, pour obtenir des perfectionnements indispensables. Et en un siècle, ils en ont testé des innovations ! Avec plus ou moins de réussite, mais toujours avec le même enthousiasme. Cependant, même s’ils ne viennent plus -pour diverses raisons, tenter leur chance aux 24 Heures du Mans, Le Mans Classic est l’endroit idéal pour eux de fêter un anniversaire, de dévoiler un nouveau modèle, une nouvelle marque, ou en relancer une ancienne … Partenaire historique du Mans Classic, BMW en sera une fois de plus le Pace Car.

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En plus de quatre jours de fête, il faut penser à se sustenter, et chacun peut trouver restauration à son goût et à sa faim… Les food-trucks les plus variés proposent une fast-food qui s’impose dans un temple de la vitesse ; bonne et de toutes origines : italienne, grecque, turque, anglaise, américaine et bien sûr française. Des chefs étoilés se transportent aussi jusqu’à cet éphémère centre du monde, notamment au Welcome, aux Espaces Panoramique et Heritage – réservé aux sociétés, qui accueillent les détenteurs de Packages…

Depuis le centenaire, deux nouveaux espaces d’hospitalité ont vu le jour pour répondre à la demande : le Package Légende, rapidement adopté par les passionnés, et le Package Légende situé près de la prégrille, où officie désormais le chef médiatisé Grégory Cohen, dont la cuisine ravit les convives.

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Rétrospective des 24 Heures du Mans oblige, Le Mans Classic reste une gigantesque fête pour les passionnés d’automobile qui peuvent, avec leurs accompagnants parfois moins initiés, vivre un week-end d’exception. L’édition du Centenaire des 24 Heures du Mans fut une célébration inoubliable, et l’esprit de cette grande fête perdure, rassemblant chaque année familles et amateurs de belles mécaniques.

Entre séances de cinéma en plein air, expositions, et le tour des nombreuses boutiques – ou presque, car il y en a beaucoup ! – on peut se laisser porter, de jour comme de nuit, d’une distraction à l’autre. Le programme est toujours aussi varié : danse, coiffure, barbier, sans oublier la spectaculaire démonstration du mur de la mort ou encore les rythmes entraînants du bagad…

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C’est devenu l’une des animations classiques, l’écran Plein Jour du drive-in distillera aux spectateurs, casque sur les oreilles et confortablement installés dans un transat, des films où la voiture est reine !

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